เครื่องเปลี่ยนไม้หมอนรถไฟ วิธีเปลี่ยนไม้หมอนรองรางรถไฟ คุณรู้หรือไม่

หมอนคอนกรีตที่ใช้บนรถไฟนั้นเข้มงวดกว่าหมอนรองเหมือง อายุการใช้งาน ประสิทธิภาพด้านต้นทุนเหมาะสมกว่าหมอนไม้ ดังนั้นตอนนี้ส่วนใหญ่ของรางรถไฟจึงใช้หมอนรองนอนซีเมนต์แบกวัตถุเหล็ก คือ การวางรางรถไฟและรางพิเศษและวัสดุรองพื้นอุปกรณ์แบริ่งแหล่งที่มาของวัสดุสลีปเปอร์กว้าง, ข้อกำหนดเดียวกัน, ความยืดหยุ่นสม่ำเสมอ, ฉนวนกันความร้อนที่ดี, ความมั่นคงสูง, ไม่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสภาพอากาศและสภาวะภายนอกอื่นๆ

วิธีการและขั้นตอนของเครื่องเปลี่ยนรางรถไฟ:

ไม้หมอนซีเมนต์ประกอบด้วยซีเมนต์ ทราย หิน เหล็กเส้นกำลังสูง ไม่กลัวน้ำ ไม่กลัวแดด ไม่กลัวการกัดกร่อน และลักษณะอื่น ๆ ไม้หมอนซีเมนต์ยังมีความมั่นคงแข็งแรง อายุการใช้งานแข็งแรง ความเป็นฉนวนที่ดี ต่ำ ค่าบำรุงรักษา.เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนสลีปเปอร์ จะต้องใช้งานตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด

มีกำหนดปิดส่วนของสมาคมเปลี่ยนรางเป็นเวลา 180 นาที ก่อนปิดทำการ เจ้าหน้าที่ก่อสร้างจะต้องไม่ทำงานก่อนเวลาและต้องดำเนินการตามข้อกำหนดการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องและการเปิดเผยทางเทคนิคหลังจากออกคำสั่งแล้ว เจ้าหน้าที่ก่อสร้างสามารถถอดบัลลาสต์ที่ด้านล่างของแท่นวางคอนกรีตออกและปลดแท่นเลื่อนของแท่นยึดได้เมื่อเปลี่ยนไม้หมอน ให้ถอดรางในกล่องไม้หมอนสองใบให้ต่ำกว่าด้านล่างของไม้หมอนประมาณ 10 ซม. นำไม้หมอนซีเมนต์ที่มีอยู่ออกด้วยไม้หมอนขุด นำรางส่วนเกินออกใต้ไม้หมอน วางไม้หมอนใหม่ไว้ใต้ราง ดึง ยึดสลีปเปอร์ตามจุดสลีปเปอร์สี่เหลี่ยม ขันสกรูสลีปเปอร์ ถอดแท่นกด จับตัวล็อคด้วยปลอก และรัดสายรัดด้านบนจากนั้นดำเนินการก่อสร้างรอบถัดไป จากนั้นจึงสร้างพื้นที่ก่อสร้างหลังจากเปลี่ยนถนนรวม ถนนหมุน แทมปิ้ง แทมโดยใช้รถลากสี่และเครื่องแทม

เมื่อรถขุดสูบไม้หมอนรองรางที่เปลี่ยนด้วยเครื่องจักร จะต้องสูบอย่างต่อเนื่องไม่เกิน 2 ชิ้น และหมอนซีเมนต์ 36 ชิ้นจะต้องถูกปั๊มในแต่ละจุดปิดล้อม เพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยอย่างเต็มที่ของ รถไฟ.

หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างไม้หมอนคอนกรีตรางรถไฟ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบคุณภาพในระดับของเส้น ยึดและรัดยึดตรวจสอบทีละคน เพื่อยืนยันว่าไม่มีความปลอดภัย คุณภาพของด้านหลังสามารถเปิดได้ หลังจากเปิด สายส่งเข้าตรวจสอบและบำรุงรักษา เครื่องขุด เครื่องนอน เครื่องหาปัญญาการขนส่งทางถนนหมอนซีเมนต์ควรใช้รถที่มีโครงตายตัว รถขนส่งควรมีขนาดพอดีกับตู้นอน จำนวนชั้นบรรทุกไม่เกิน 6 ชั้น หลังจากบรรทุกแล้วควรมัดให้แน่นเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวระหว่างการขนส่ง