เครื่องอัดรางแบบ 2 หัวเป็นเครื่องจักรทางวิศวกรรมทางรถไฟที่สำคัญ ออกแบบมาเพื่ออัดและทำให้หินโรยทางใต้โครงสร้างรางมีความเสถียร เครื่องอัดรางแบบ 2 หัวช่วยปรับปรุงรูปทรงรางและคุณภาพการวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องอัดรางนี้ติดตั้งระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและระบบควบคุมที่แม่นยำ จึงรับประกันการอัดรางที่มีความแม่นยำสูง โครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการบำรุงรักษาทางรถไฟที่รุนแรง ด้วยประสิทธิภาพการผลิตและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น เครื่องอัดรางแบบ 2 หัวจึงมีบทบาทสำคัญในการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ เพิ่มความปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานของราง

โดยเฉลี่ยแล้วเครื่องเปลี่ยนหมอนแต่ละเครื่องสามารถเปลี่ยนหมอนได้ 1.5 ใบต่อนาที ซึ่งช่วยลดต้นทุนการจัดการแรงงานและปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานได้อย่างมาก

อุปกรณ์ทำความสะอาดบัลลาสต์รางรถไฟซึ่งเป็นเครื่องมือทำความสะอาดที่ได้รับการยอมรับมายาวนานและเชื่อถือได้ ใช้งานได้ดีเยี่ยมในการใช้งานที่หลากหลาย เสริมด้วยเทคโนโลยี R&D ที่ล้ำสมัยที่ขับเคลื่อนให้มีประสิทธิภาพในระดับที่ไม่มีใครเทียบได้ มาตรฐานการผลิตที่แข็งแกร่งรับประกันความน่าเชื่อถือที่ไม่เปลี่ยนแปลง ในขณะที่เครือข่ายการขายที่กว้างขวางสามารถตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาของตลาดได้อย่างราบรื่น มุ่งมั่นที่จะปกป้องความปลอดภัยทางรถไฟ การงัดแงะนี้ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความเป็นเลิศในอุตสาหกรรม

ขอแนะนำรถขุดรางรถไฟระดับพรีเมียม โซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับการดำเนินการดันบัลลาสต์ที่มีความต้องการสูง เครื่องจักรสำหรับงานหนักนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ยากลำบากที่สุดและการใช้งานที่ยาวนาน ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างขึ้นจากส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ ด้วยมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด รถขุดของเราจึงรับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดในการบำรุงรักษาทางรถไฟและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอัดบัลลาสต์และการฟื้นฟูสภาพราง รถขุดนี้เป็นเครื่องมือขั้นสูงสุดในการเพิ่มความปลอดภัย เสถียรภาพ และประสิทธิภาพโดยรวมของระบบรถไฟทั่วโลก

รถขุดล้อยาง JG150S สำหรับเปลี่ยนหมอนรถไฟได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เปลี่ยนหมอนรถไฟได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ลดภาระงานซ้ำๆ ด้วยมือได้อย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวม

JG80LT เครื่องทำความสะอาดบัลลาสต์รางรถไฟขนาดกะทัดรัดแต่ทนทาน ใช้เครื่องยนต์ ยูชาย ขนาด 50 กิโลวัตต์เพื่อสมรรถนะอันทรงพลัง ตีนตะขาบขนาด 400 มม. ปรับให้เข้ากับเกจต่างๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความเข้ากันได้ ด้วยความสามารถในการหมุนได้ 360° ทำให้สามารถกำจัดบัลลาสต์ได้อย่างแม่นยำที่ความเร็วสูงสุด 10 ม./ชม. JG80LT มีน้ำหนักเบาแต่ทนทาน ได้รับการออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัยและความสมบูรณ์

เครื่องอัดบัลลาสต์รางรถไฟมีความสามารถในการบดอัดที่แข็งแกร่งและมีความสามารถในการปรับตัวได้หลากหลาย สามารถรับมือกับสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนและประเภทแทร็กที่หลากหลาย กลไกการบดอัดที่เป็นเอกลักษณ์และระบบควบคุมที่แม่นยำสามารถรับประกันการบดอัดบัลลาสต์ที่สม่ำเสมอ และป้องกันการทรุดตัวของรางและการเสียรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน เครื่องยังมีลักษณะของประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ใช้งานง่ายและบำรุงรักษาง่าย ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของงานบำรุงรักษาทางรถไฟได้อย่างมาก

เครื่องขุดเจาะรางรถไฟหรือที่รู้จักในชื่อเครื่องขุดเจาะ ไฮเรล เป็นเครื่องจักรสำหรับงานหนักเฉพาะทางที่ออกแบบมาสำหรับงานก่อสร้างและบำรุงรักษาบนรางรถไฟ ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและคุณสมบัติพิเศษ จึงมีบทบาทสำคัญในการดำเนินงานและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ

การซ่อมแซมรางรถไฟภายใต้ตัวควบคุมคัตเตอร์บาร์บัลลาสต์ รถขุดรางพร้อมกับเครื่องตัดบัลลาสต์ให้การบำรุงรักษารางที่แม่นยำ การควบคุมบัลลาสต์ที่มีประสิทธิภาพและความสามารถในการตัดส่วนล่างทำให้การทำงานของรางรถไฟราบรื่นและปลอดภัย ทำให้เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษารถไฟ