- บ้าน
- >
- προϊόν
- >
- Hi Rail Excavator
- >
- ราง JG80L - แบบติดตั้งบนไหล่สำหรับการทำความสะอาดและถอดบัลลาสต์ทางรถไฟ
ราง JG80L - แบบติดตั้งบนไหล่สำหรับการทำความสะอาดและถอดบัลลาสต์ทางรถไฟ
ยี่ห้อ :JINGGONG
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ :จีน
เวลาการส่งมอบ :15 วัน
ความสามารถในการจัดหา :8000 หน่วย
ระบบราง JG80L นิยามใหม่แห่งการบำรุงรักษาทางรถไฟด้วยดีไซน์แบบติดตั้งบนบ่าที่ล้ำสมัย ออกแบบมาเพื่อการทำความสะอาดและกำจัดหินโรยตัวที่มีประสิทธิภาพสูงโดยเฉพาะ เหมาะสำหรับเครือข่ายทางรถไฟที่ให้ความสำคัญกับการลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุดและเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานสูงสุด ระบบนี้สามารถผสานรวมเข้ากับยานพาหนะทางรถไฟที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น เพื่อมอบประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือชั้นในโครงการฟื้นฟูราง
เครื่องทำความสะอาดบัลลาสต์ไหล่
เครื่องทำความสะอาดบัลลาสต์ จิงกง JG80L คือเครื่องตัดใต้ท้องที่มีการหมุนต่อเนื่อง 360°
ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นช่วยให้ผู้ปฏิบัติงาน ความสามารถในการทำงานจากทั้งสองด้านของราง
นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงการจัดการกองขยะได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีความยืดหยุ่น และความเร็วและประสิทธิภาพการตัดสูงสุด
| พารามิเตอร์อุปกรณ์เครื่องมือบัลลาสต์ | |
| มุมการหมุนของบัลลาสต์ อันเดอร์คัตเตอร์ | ≥270° |
| ความเร็วสายโซ่บัลลาสต์ | ≥3.0ม./วินาที |
| รัศมีการทำงานที่มีประสิทธิภาพ | ≥1500มม. (ทางเข้าสองทาง) |
| ความเร็วรอบ (การหมุนของเฟือง) | 150 รอบต่อนาที |
| ระยะทางการเปลี่ยนบัลลาสต์ที่เสร็จสิ้นต่อชั่วโมง | ≥20ม./ชม. |
| ขนาดของเครื่องตัดใต้บัลลาสต์ | 2500*900*900มม. |
| น้ำหนักรวมของบัลลาสต์ใต้เครื่องตัด | 600กก. |
| ขนาด | |
| (ความยาว*ความกว้าง*ความสูง) ขนาดการขนส่ง | 6100*2200*2650มม. |
| ฐานเพลา | 2600 มม. |
| มาตรวัดราง | 1570 มม. |
| ความกว้างของตัวคลาน | 400 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 280 มม. |
| ประสิทธิภาพและข้อมูลจำเพาะทางเทคโนโลยี | |
| น้ำหนักเครื่อง | 8500 กก. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | หยูชาย (ประเทศที่ 3) |
| กำลังไฟที่กำหนด | 55 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที |
อนาคตของเรา
1. รับคุณจากสนามบินฉวนโจว
2. ให้บริการอุปกรณ์และการบำรุงรักษาที่มีคุณภาพสูงสุด
3. คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ-ความรู้ด้านอุตสาหกรรมอันกว้างขวางและประสบการณ์กว่าแปดปีทำให้เราสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้สูงสุด-
ผลิตภัณฑ์ของบริษัทสามารถแบ่งได้เป็นวิศวกรรม ป่าไม้ การเก็บเกี่ยว และเครื่องจักรสำหรับรถไฟ โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถขุดยาง รถขุดตีนตะขาบ เครื่องเก็บและบรรจุไม้ไผ่และไม้ เครื่องเก็บและบรรจุอ้อย เครื่องขนถ่ายอเนกประสงค์ เครื่องเกี่ยวนวดอ้อยทั้งท่อน เครื่องเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟ เครื่องสกัดตะกรันรางรถไฟ และเครื่องอัดรางรถไฟ
